圖片說明：封存多時的世博專線。朱曉立 攝

　　2010年世博會期間，服務游客進出園區的13號線世博專線段，給人留下了許多美好記憶。封存4年后，這3座車站將逐漸被“喚醒”。記者昨天獲悉，為與未來13號線新線開通統一標準，滿足日常乘客更高的乘車需求，世博專線段將于年底啟動改造，除站廳將整修一新、安裝相應的設施設備外，地鐵方還將把世博元素繼續保留下來。

　　記者日前跟隨地鐵方走訪了原世博專線段盧浦大橋站，站廳、站臺還可以看到昔日世博期間的導向標識，吉祥物“海寶”墻貼、明星服務臺等設施。但車站4年未使用，已略顯得有些陳舊，久未開啟的自動扶梯也由于地下濕氣大，有些生銹。

　　據悉，世博專線段包括馬當路站、盧浦大橋站、世博大道站3座車站，雖然關閉多年，但每天都有車站工作人員值守，所以并不顯得荒涼。

　　據世博專線段改造工程項目經理介紹，就像一座久未居住的房子，要重新啟用肯定需要部分調整裝修和打掃。世博專線段也需進行一次大的清潔保養，包括墻面、地面、吊頂等。隨后各類設施設備將安裝更換，與未來13號線新線統一標準，保證設備性能的安全可靠，所以改造施工的難度不小。“日常運營和世博會期間服務園區不同，3座車站都需要新安裝檢票閘機、站臺屏蔽門。隧道和軌道也將按照環保要求，采用新工藝進行減震降噪施工。”項目負責人表示，世博會期間此段線路憑世博會門票免費乘坐，今后重新啟用將納入軌道交通網絡中運營。滿足廣大乘客更高乘車需求，將更舒適便捷。年底多個施工工種將陸續進站，在對設備進行性能排摸清點后，開始施工。

　　地鐵方透露，針對市民世博會期間的記憶，隨著改造工程推進，世博專線段明年進行裝飾設計過程中，將考慮保留世博元素。同時，盧浦大橋站今后更名為世博會博物館站后，相關標識標志都將替換。而馬當路站、世博大道站等出入口也有望調整優化，接駁周邊地塊商業開發以及央企大廈等，進一步方便乘客進出站。

　　據悉，13號線一期年底將從金沙江路站通至長壽路站，目前隆德路站、武寧路站、長壽路3座新車站已進入最后調試。而13號線二期、三期將按計劃穩步推進。