記者昨天從市交通委獲悉，為倡導(dǎo)綠色出行，讓市民享受宜居生活，新一輪上海慢行交通規(guī)劃已在制訂中，將于明年上半年正式發(fā)布。目前，上海多個(gè)區(qū)已經(jīng)啟動(dòng)或規(guī)劃慢行交通項(xiàng)目，在景觀河、公園等處規(guī)劃建設(shè)慢行步道，讓市民享受慢生活的樂趣。

今年，上海正有序推進(jìn)前灘、南外灘、徐匯濱江等黃浦江兩岸地區(qū)開發(fā)，研究啟動(dòng)黃浦江沿岸公共空間連通工程，完善沿岸公共交通、慢行交通、公共服務(wù)等配套體系。黃浦江沿岸公共空間連通工程是指浦西、浦東兩岸濱江地帶公共空間的連通，其中慢行交通的建設(shè)是重點(diǎn)之一，屆時(shí)將創(chuàng)造條件讓市民的觀光游覽可以借助自行車或步行等慢行交通方式進(jìn)行。根據(jù)上海市慢行交通發(fā)展規(guī)劃，未來20年，上海還將持續(xù)在公園、綠地、濱江等慢行步道沿線同步設(shè)置體育健身器材，使慢行步道更親民，更具人文特色。

[慢行交通實(shí)例]黃浦區(qū)將打造“六大慢行優(yōu)先區(qū)”

據(jù)了解，黃浦區(qū)編制的慢行交通規(guī)劃也很周全，首次明確了構(gòu)建“安全、連續(xù)、便捷、舒適”的慢行空間網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)。蘇州河口至日暉港8.3公里的外灘濱江公共岸線將貫通，營造連續(xù)的步行空間、舒適的步行環(huán)境和豐富的步行方式。人民廣場、南京東路、思南路復(fù)興路、打浦橋、新天地、豫園等六大核心區(qū)域則將被打造成“慢行優(yōu)先區(qū)”。

黃浦區(qū)編制的慢行交通規(guī)劃的**亮點(diǎn)，是打通從蘇州河口至日暉港、長達(dá)8.3公里的濱江公共岸線。沿江部分營造多層次的濱江貫通路線，建設(shè)人行步道和景觀平臺，多條歷史街巷將被打造成腹地滲透通廊。在文博區(qū)（即原來的浦西世博區(qū)域）還將規(guī)劃兩條南北貫通的自行車道路。

人民廣場、豫園等六大“慢行優(yōu)先區(qū)”，將擁有步行交通優(yōu)先權(quán)。人民廣場慢行優(yōu)先區(qū)將圍繞上海博物館和軌交1、2、8號線，重點(diǎn)打通步行道瓶頸，提高該區(qū)域的步行可達(dá)性?！爸腥A**街”南京東路慢行優(yōu)先區(qū)內(nèi)，數(shù)條支馬路將得以改造，以提升公共空間環(huán)境品質(zhì)，為全球游客提供高品質(zhì)的旅游、商業(yè)空間。

“特色漫步路線”將出現(xiàn)在環(huán)境優(yōu)雅、底蘊(yùn)豐厚的思南路復(fù)興路慢行優(yōu)先區(qū)和打浦橋慢行優(yōu)先區(qū)，包括雁蕩路-復(fù)興公園的“林蔭道”漫步線路、“打浦橋精品特色步行區(qū)”泰康路等。時(shí)尚與古樸融匯的新天地慢行優(yōu)先區(qū)，則將發(fā)揮中西合璧的優(yōu)勢，重點(diǎn)提升慢行舒適度。傳統(tǒng)旅游區(qū)豫園慢行優(yōu)先區(qū)將會(huì)設(shè)有一條慢行主干道，增加自行車專用道，滿足現(xiàn)代生活和公共活動(dòng)需求。